La gran afluencia de tránsito hacia el sur de Lima y la escasa iluminación en la Panamericana Sur han dado como resultado el incremento de accidentes vehiculares en esa importante vía.

Sólo en lo que va del año se reportaron 33 hechos trágicos, que dejaron como saldo 38 muertos y 24 heridos. En comparación con el verano del 2005, los siniestros con consecuencias fatales aumentaron en un 57%.

Para Jaime Delgado, presidente de la Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (Aspec), urge que se iluminen adecuadamente los tramos peligrosos de esa vía de gran circulación.

Para ello, dijo, la Concesionaria Vial del Perú (Covi Perú S.A.) -a la cual el gobierno otorgó mediante contrato de concesión el tramo entre Pucusana y Cerro Azul- deberá invertir en infraestructura que brinde seguridad a los conductores.

Sostuvo que, obviamente, toda la carretera no podrá ser iluminada mediante postes, pero sí con una oportuna señalización retrorreflectiva, como son los ojos de gato u otros.

Delgado opinó que los usuarios, por pagar un peaje de 11 nuevos soles, merecemos transitar por una vía segura.

Asimismo, aconsejó al Estado que antes de otorgar en concesión alguna carretera del país a la empresa privada, revise bien los contratos y logre que inviertan de sus fondos antes de iniciar el cobro del peaje.

“No realizan las obras de mantenimiento de la vía en el tiempo que la ciudad lo necesita”, lamentó.

Fuente : El Correo.com
Posteado por : José Montalvo , El 6 Abril 2006 alas 08:37:56 am
[1271 lecturas]

Regresar